| メーカー | 車種 | 型式 | F/R | 調整範囲 | 備考 | サイズ（ｍｍ） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スバル | トレジア | NCP120X | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| スバル | トレジア | NSP120X | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | iQ | KGJ10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | iQ | NGJ10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ist | NCP110 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ist | NCP115 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ist | ZSP110 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | MR2 | AW11 (後期) | リア | ±1.75° | ※後期型(スーパーチャージャー車) のみ取り付け可能 |
15 |
| トヨタ | MR2 | SW20 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | MR2 | SW20 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | MR-S | ZZW30 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | RAV4 | ACA20W | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | RAV4 | ACA21W | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | RAV4 | SXA10C | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | RAV4 | SXA10G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | RAV4 | SXA10W | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | RAV4 | SXA11G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | RAV4 | SXA11W | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | WiLL VS | ZZE127 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | WiLL VS | ZZE128 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アクア | NHP10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アクア | NHP10H | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アバロン | MCX10 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アリオン | AZT240 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アリオン | NZT240 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アリオン | NZT260 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アリオン | ZRT260 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アリオン | ZRT265 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アリオン | ZZT240 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アリオン | ZZT245 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アレックス | NZE121 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アレックス | NZE124 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アレックス | ZZE122 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | アレックス | ZZE123 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | イプサム | CXM10G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | イプサム | SXM10G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ウィッシュ | ANE10G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ウィッシュ | ZGE25G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ウィッシュ | ZNE10G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ウィッシュ | ZNE14G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | KSP130 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | NCP131 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | NCP90 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | NCP91 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | NCP95 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | NHP130 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | NSP130 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | NSP135 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ヴィッツ | SCP90 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ウィンダム | MCV20 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ウィンダム | MCV21 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ウィンダム | MCV30 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | オーパ | ACT10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | オーパ | ZCT10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | オーパ | ZCT15 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ガイア | ACM10G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ガイア | CXM10G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ガイア | SXM10G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カムリ | ACV30 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カムリ | ACV35 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カムリ | ACV40 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カムリ | ACV45 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カムリハイブリッド | AVV50 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT190 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT190 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT191 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT191 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT192 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT192 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT210 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT210 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT211 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT211 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT212 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | AT212 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | CT190 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | CT190 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | CT210 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | CT210 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | CT211 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | CT211 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | ST190 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カリーナ | ST190 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カルディナ | AT211G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カルディナ | AT211G | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カルディナ | ST210G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カルディナ | ST210G | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カルディナ | ST215G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カルディナ | ST215G | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カルディナ | ST215W | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カルディナ | ST215W | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カレン | ST206 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カレン | ST206 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カレン | ST207 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カレン | ST207 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カレン | ST208 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カレン | ST208 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラ | CE121 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラ | NZE120 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラ | NZE121 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラ | NZE124 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラ | ZZE122 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラFX | AE82 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラGT | AE101 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラGT | AE111 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラアクシオ | NRE160 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラアクシオ | NZE141 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラアクシオ | NZE144 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラアクシオ | NZE161 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラアクシオ | NZE164 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラアクシオ | ZRE142 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラスパシオ | NZE121N | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラスパシオ | ZZE122N | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラスパシオ | ZZE124N | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | NZE121G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | NZE124G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | NZE141G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | NZE144G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | NZE161G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | NZE164G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | ZRE142G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | ZRE144G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | ZRE162G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | ZZE122G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | ZZE123G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダー | ZZE124G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラフィールダーハイブリッド | NKE165G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラランクス | NZE121 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラランクス | NZE124 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラランクス | ZZE122 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラランクス | ZZE123 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラレビン | AE101 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | カローラレビン | AE111 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コルサ | EL41 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コルサ | EL43 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コルサ | EL51 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コルサ | EL53 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コルサ | NL40 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コルサ | NL50 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナ | AT190 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナ | AT190 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナ | CT190 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナ | CT190 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナ | ST190 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナ | ST190 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナ | ST191 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナ | ST191 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | AT210 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | AT210 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | AT211 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | AT211 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | CT210 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | CT210 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | CT211 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | CT211 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | ST210 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | コロナプレミオ | ST210 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | サクシードバン | NCP160V | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | サクシードバン | NCP165V | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | サクシードバン | NHP160V | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | サクシードバン | NSP160V | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | シエンタ | NCP175G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | シエンタ | NHP170G | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | スターレット | EP82 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | スターレット | EP91 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | スプリンタートレノ | AE101 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | スプリンタートレノ | AE111 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | スペイド | NCP141 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | スペイド | NCP145 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | スペイド | NSP140 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ST182 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ST183 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ST183C | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ST185 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ST185H | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ST202 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ST202 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ZZT230 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | セリカ | ZZT231 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ターセル | EL41 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ターセル | EL43 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ターセル | EL51 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ターセル | EL53 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ターセル | NL40 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ターセル | NL50 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ナディア | ACN10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ナディア | SXN10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ビスタ | AZV50 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ビスタ | SV50 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ビスタ | ZZV50 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プリウス | NHW10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プリウス | NHW11 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プリウス | NHW20 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プレミオ | AZT240 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プレミオ | NZT240 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プレミオ | NZT260 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プレミオ | ZRT260 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プレミオ | ZZT240 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プレミオ | ZZT245 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プロナード | MCX20 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プロボックスバン | NCP160V | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プロボックスバン | NCP165V | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プロボックスバン | NHP160V | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | プロボックスバン | NSP160V | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ベルタ | KSP92 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ベルタ | SCP92 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ポルテ | NCP141 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ポルテ | NCP145 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ポルテ | NSP140 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | マーク2クオリス | MCV20 | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | マーク2クオリス | MCV21W | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | マーク2クオリス | MCV25W | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | マーク2クオリス | SXV20W | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | マーク2クオリス | SXV25W | リア | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ラウム | EXZ10 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ラクティス | NCP100 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ラクティス | NCP105 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ラクティス | NCP120 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ラクティス | NCP125 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ラクティス | NSP120 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
| トヨタ | ラクティス | SCP100 | フロント | ±1.75° | - | 15 |
